提前揭秘！“中山最长隧道”长这样，拟本月通车！

长江路改造工程又迎新进展

长约1.26公里的孙中隧道即将通车

8月5日，记者探访工地

提前揭开这座

“中山最长隧道”的神秘面纱

上午10点，记者从长江路峰景花园路段进入孙中隧道。“现在正摊铺隧道路面的最后一层沥青，摊铺沥青时隧道内的最高温度可达五六十摄氏度。”长江路改造项目施工现场负责人李雷告诉记者。

目前孙中隧道施工已进入

最后收尾阶段，

待完善交通标志标线后，

计划本月实现通车。

进入隧道内，以翠绿色为主色调的壁画让人眼前一亮。壁画描画了中山民俗活动舞“醉龙”场景，充分展现了中山特色。

长江路改造工程沿线共有四座隧道，每座隧道的壁画分别以春、夏、秋、冬为主题。

◆孙中隧道的主色调为绿色，展现慈善万人行·博爱中山的场景；

◆康华隧道主色调为红色，展现飘色·龙舟竞渡场景；

◆东祥隧道主色调为黄色，展现粤韵金秋·庆丰收场景；

◆起湾沙隧道主色调为蓝色，展现冬至团圆·回家过年场景。

孙中隧道长约1.26公里，

双向六车道通行，

作为中山最长的隧道，

与其他隧道相比

有什么不一样的地方呢？

记者在现场看到，隧道内每隔30米即设置有通风窗，阳光从圆形的孔洞照射下来，在隧道路面上留下一个个圆形的光班。

“因为隧道长度太长了，所以需要设计通风窗，辅助采风和换气。”李雷表示，孙中隧道全线共设有6节通风窗，每节双向6孔，用于改善隧道内采光和通风。另外，隧道还设有7台水泵，满足暴雨天气的排水需求；两处紧急通道，用于事故疏散。

随着隧道通车，隧道上方的路面进入施工阶段，因此需要封闭隧道两侧的辅道进行交通转换。

预计本月隧道正式通车后，

隧道两侧（东江路口至峰景花园段）

辅道全封闭施工

通车后

车辆可走长江路主线进入孙中隧道，

经隧道连续通过

长江路中山路口和孙文东路口；

长江路现状中山路口、

孙文东路口平面交通保持东西向通行。

长江路东江路口至峰景花园段

两侧辅道封闭后，

需前往中山路和孙文东路的车辆

需要提前绕行。

具体绕行路线为：

◆由北往南方向，经康华路右转，进入起湾道；

◆由南往北方向，经东江路右转，进入濠东路。

目前长江路改造工程

仍在紧锣密鼓施工中，

争取10月1日实现主线通车。

文+/记者 何淼

图+5/记者 缪晓剑

视频摄制+/黄艺杰 易承乐 主持+/记者 何淼

编辑：曾嘉慧

二审：张鹏

三审：方英恩

素材来源：中山日报

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